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《重污染天氣應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南》要點解讀 | 鐵合金行業(yè)類型:鈦合金 報送要求:通過專用系統(tǒng)上報 適用范圍 適用于電爐法、高爐法、轉(zhuǎn)爐法、爐外法(金屬熱法)等生產(chǎn)鐵合金及電解法生產(chǎn)金屬錳的冶煉工業(yè)企業(yè)。其中高爐法、轉(zhuǎn)爐法鐵合金企業(yè)參照長流程鋼鐵行業(yè)相關(guān)工序分級。電解法生產(chǎn)金屬錳的企業(yè)制定績效引領(lǐng)性指標。 生產(chǎn)工藝 1、鐵合金企業(yè) (1)主要生產(chǎn)工藝∶原料預(yù)處理(烘干、燒結(jié))、配料、冶煉(礦熱爐、精煉爐)、澆注、成品處理等。 (2)主要原輔材料∶ 錳礦、鉻礦、紅土鎳礦、硅石礦、碳質(zhì)還原劑、石灰石、白云石等。 (3)主要能源∶電能等。 2、電解錳企業(yè) (1)主要生產(chǎn)工藝∶原料破碎及磨粉、浸出、過濾、電解及后處理等。 (2)主要原輔材料∶碳酸錳礦、氧化錳礦、硫酸、氨水、二氧化硒、重鉻酸鉀等。 (3)主要能源∶電、天然氣等。 主要污染物產(chǎn)排環(huán)節(jié) 1、鐵合金企業(yè) (1)顆粒物(PM)∶主要來自冶煉、焙燒、烘干、澆鑄、產(chǎn)品處理等。 (2)二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)∶主要來自焙燒(回轉(zhuǎn)窯、燒結(jié)機、球團)、烘干等。 2、電解錳企業(yè) (1)顆粒物(PM)∶有組織排放主要來自原料的破碎、磨粉工序;無組織排放主要來自鈍化、漂洗、烘干 等工序。 (2)硫酸霧∶有組織排放主要來自浸取工序。 (3)氨(NH3)∶有組織、無組織排放主要來自電解工序。 績效差異化指標 (一)鐵合金
注意:鐵合金企業(yè)的績效評級結(jié)果與上述8項指標中最低滿足項保持一致。 (二)電解錳
注意:申請績效引領(lǐng)性等級的電解錳企業(yè)應(yīng)當同時滿足上述8項引領(lǐng)性指標。 減排措施 1、A級企業(yè)∶ 鼓勵結(jié)合實際,自主采取減排措施。 2、B級企業(yè)∶ 黃色預(yù)警期間∶停止使用國四及以下重型載貨車輛 (含燃氣)進行運輸。 橙色預(yù)警期間∶ 限產(chǎn)30%,以生產(chǎn)線或產(chǎn)量計,產(chǎn)量以"環(huán)評批復(fù)產(chǎn)能、排污許可載明產(chǎn)能、前一年正常生產(chǎn)實際產(chǎn)量"三者日均值的最小值為基準核算; 停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。 紅色預(yù)警期間∶ 停產(chǎn); 停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。 3、C級企業(yè)∶ 黃色預(yù)警期間∶停止使用國四及以下重型載貨車輛 (含燃氣)進行運輸。 橙色預(yù)警期間∶ 停產(chǎn)50%,以生產(chǎn)線計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。 紅色預(yù)警期間∶ 停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。 4、電解錳企業(yè)∶ (1)引領(lǐng)性企業(yè)∶ 鼓勵結(jié)合實際,自主采取減排措施。 (2)非引領(lǐng)性企業(yè)∶ 黃色及以上預(yù)警期間∶停產(chǎn);停止公路運輸。 核查方法 1、電量分析∶從電網(wǎng)公司調(diào)取企業(yè)用電量情況,分析歷史預(yù)警期間電量變化,比對采取減排措施期間的用電量是否有明顯下降趨勢。 2、現(xiàn)場核查∶主要檢查在預(yù)警期間企業(yè)是否按照應(yīng)急減排措施要求停產(chǎn)。對于鐵合金企業(yè)現(xiàn)場核查鐵合金礦熱爐、精煉爐、烘干窯及燒結(jié)機停產(chǎn)情況。對于電解錳企業(yè)現(xiàn)場核查磨粉、電解槽停產(chǎn)情況。 3、臺賬核查∶對于鐵合金企業(yè),檢查鐵合金礦熱爐、精煉爐、烘干窯及燒結(jié)機煙氣在線監(jiān)測數(shù)據(jù),應(yīng)急響應(yīng)期間主要污染物濃度或排放量是否下降。對于電解錳企業(yè),檢查磨粉車間及電解浸取車間視頻監(jiān)控記錄,應(yīng)急響應(yīng)期間是否有生產(chǎn)情況。 4、運輸核查∶具體參照《重污染天氣重點行業(yè)移動源應(yīng)急管理技術(shù)指南》進行車輛核查。
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